Opel Astra: Spia rigenerazione FAP in corso

Il FAP o DPF (a seconda dei casi) è un filtro antiparticolato messo molto spesso in discussione per via della propria dubbia efficienza e soprattutto per il modo in cui esso viene rigenerato.
Accade infatti che non tutte le rigenerazioni vadano a buon fine, portando così questo filtro all'intasamento totale con tanto di segnalazione avaria sul quadro strumenti.

E' importante che la rigenerazione faccia in tempo a concludersi durante l'utilizzo dell'auto.
Spesso accade che la procedura non vada a buon fine perchè, arrivati alla meta, spegniamo il motore.





Purtroppo non abbiamo nessun avvertimento dell'operazione in corso, quindi non possiamo sapere!

Ho notato però che nella maggior parte dei casi, durante la rigenerazione, si avvia in automatico lo sbrinatore del lunotto posteriore.
Iniziativa a mio avviso bizzarra ma a quanto pare utile ad aumentare il carico motore per facilitare la rigenerazione del filtro.
A questo punto ho pensato di intercettare il cavo del lunotto posteriore e collegarci un led da 12v in modo da capire quando questo venisse avviato e di conseguenza la rigenerazione del FAP!

Ho intercettato il cavo alzando la canalina lato guida della macchina.

Trattasi di un cavo di maggiore sezione rispetto agli altri e di colore marrone/viola.

Ho utilizzato un rubacorrente ed ho fatto partire un cavo che alimenterà il led 12v.

Ora colleghiamo il positivo del led al cavo individuato ed il negativo al punto di massa più a sinistra.

Non ci resta che individuare un posto in cui fissare il nostro led.

Io l'ho fissato in basso, in modo che non crei troppo fastidio la sera.

Vi lascio un video riassuntivo + un video del led acceso durante una rigenerazione fap